Szwajcaria pociągami z dziećmi: Half Fare Card, Swiss Family Card i auto na kempingu

Szwajcaria to kraj, w którym pociągiem dojedzie się prawie wszędzie, nawet na szczyt góry. Latem 2024 roku przez cztery dni zostawiliśmy nasz kampervan na kempingu i jeździliśmy po kraju pociągami, kolejkami górskimi, autobusami i statkiem. Pociągi okazały się szybkie, ciche i wygodne, a aplikacja SBB, w której kupuje się bilety, po prostu genialna. Poniżej opisujemy, jak to zorganizowaliśmy i ile kosztowało, a także jakie karty kolejowe opłacają się rodzinie z dziećmi w 2026 roku.

Auto na kempingu, my w pociągu

Do Szwajcarii przyjechaliśmy kampervanem przez przełęcz Furka. Najpierw zamieszkaliśmy na kempingu TCS w Interlaken, około 500 m od stacji Interlaken Ost. Potem przenieśliśmy się na kemping TCS w Horw pod Lucerną, skąd do miasta jeździ autobus. Przez większość tych dni auto stało na kempingu, a my rano szliśmy na pociąg albo autobus. Tylko na Stanserhorn pojechaliśmy autem, bo było nam po drodze z Interlaken do Lucerny.

Takie rozwiązanie ma same zalety. Nie trzeba szukać parkingów pod kolejkami górskimi, a na krętych górskich drogach nie trzeba prowadzić dużego auta. Dzieci mogą w pociągu wyglądać przez okno, a dorośli odpoczywają razem z nimi.

Co kupiliśmy: Half Fare Card i Swiss Family Card

Kupiliśmy dwie karty Swiss Half Fare Card, po jednej dla każdego z rodziców. W 2024 roku jedna karta na miesiąc kosztowała 120 CHF. Karta daje 50% zniżki na pociągi, autobusy i statki, a także na większość kolei górskich.

Do naszych kart dopisaliśmy trzy bezpłatne karty Swiss Family Card dla córek w wieku 6-15 lat. Dzięki nim dzieci jeździły z nami za darmo. Najmłodsza córka nie potrzebowała żadnej karty, bo dzieci poniżej 6 lat jeżdżą w Szwajcarii bez biletu.

Z kartą Half Fare nie jeździ się za darmo. Bilety trzeba kupować, ale za połowę ceny. Kilka przykładów naszych biletów z sierpnia 2024 roku:

• Z Interlaken Ost do Grindelwald Terminal zapłaciliśmy 5,50 CHF za bilet dorosłego.
• Z Interlaken Ost do Brienz zapłaciliśmy 4,30 CHF za bilet dorosłego.
• Za przejazd koleją zębatą na Brienzer Rothorn tam i z powrotem, z gwarancją miejsca, cała rodzina zapłaciła 174 CHF.
• Za przejazd koleją zębatą na Pilatusa w jedną stronę zapłaciliśmy po 39 CHF za dorosłego, a dzieci z kartą rodzinną jechały za darmo.

Kiedy karty nam się zwróciły

Za dwie karty Half Fare zapłaciliśmy w 2024 roku 240 CHF. Policzyliśmy, ile kosztowałyby nas wszystkie płatne przejazdy z tych czterech dni bez kart i z kartami. W każdym przejeździe są trzy grupy: dwoje dorosłych, trójka dzieci w wieku 6-15 lat i najmłodsza córka, która miała mniej niż 6 lat i jeździła bez biletu. Bez kart dorośli płaciliby pełną cenę, a dzieci w wieku 6-15 lat cenę dziecięcą, bo bez karty rodzica nie dostałyby karty rodzinnej. Z kartami dorośli płacili połowę, a dzieci jechały za darmo. Wyjątkiem była kolej na Brienzer Rothorn: tu dzieci płaciły tyle samo z kartą i bez niej, a każdy, także najmłodsza córka, dopłacał 8 CHF za gwarancję miejsca.

Karty zwróciły się już drugiego dnia, przy kolei na Brienzer Rothorn. Do końca czterech dni zaoszczędziliśmy na nich łącznie 505 CHF, czyli ponad dwa razy więcej, niż kosztowały. W tabeli nie ma autobusów w Lucernie i okolicy, bo jeździliśmy nimi za darmo z kartą Lucerne Visitor Card, którą dostaliśmy na kempingu. Z tą samą kartą za darmo pojechaliśmy też pociągiem z Horw do Alpnachstad, pod kolej na Pilatusa. W 2026 roku dwie karty kosztują już 300 CHF, ale przy takim samym planie i cenach z tabeli też zwróciłyby się przy kolei na Brienzer Rothorn.

Gdzie pojechaliśmy pociągiem

W cztery dni zobaczyliśmy cztery góry:

• pociągiem pojechaliśmy do Grindelwaldu, a stamtąd gondolą na Männlichen i szlakiem do Kleine Scheidegg, a z Kleine Scheidegg wróciliśmy pociągiem przez Allmend i Lauterbrunnen do Interlaken,
• z Brienz wjechaliśmy zabytkową koleją zębatą na Brienzer Rothorn, a do Interlaken wróciliśmy statkiem po Jeziorze Brienz, którego przystań była zaraz obok naszego kempingu,
• ze Stans, dokąd dojechaliśmy autem, wjechaliśmy kolejką z otwartym dachem na Stanserhorn,
• z Alpnachstad wjechaliśmy najbardziej stromą koleją zębatą świata na Pilatusa, a zjechaliśmy gondolą do Kriens.

Jakie karty kolejowe opłacają się rodzinie w 2026 roku

Swiss Half Fare Card

• Od 1 stycznia 2026 roku karta na miesiąc kosztuje 150 CHF. W 2025 roku kosztowała jeszcze 120 CHF.
• Karta daje do 50% zniżki na pociągi, autobusy, statki, komunikację miejską w ponad 90 miastach i większość kolei górskich.
• Mogą ją kupić osoby, które nie mieszkają w Szwajcarii ani w Liechtensteinie. Kupuje się ją na stronie SBB albo w aplikacji.

Ta karta opłaca się najbardziej wtedy, gdy przyjeżdżacie autem i pociągami jeździcie tylko w niektóre dni, tak jak my.

Swiss Family Card

• Karta jest bezpłatna. Dzieci w wieku 6-15 lat jeżdżą z nią za darmo pociągami, autobusami i statkami, jeśli jadą z rodzicem, który ma kartę Half Fare albo Swiss Travel Pass i ważny bilet.
• Karty nie zamawia się osobno. Dzieci dopisuje się przy zakupie karty rodzica.
• Karta działa tylko z rodzicem. Gdy dzieci jadą na przykład z dziadkami, potrzebują własnych biletów.
• Dzieci poniżej 6 lat jeżdżą za darmo bez żadnej karty.

Swiss Travel Pass

Swiss Travel Pass to bilet, z którym przez wybrane dni jeździ się bez ograniczeń pociągami, autobusami i statkami. W 2026 roku w 2. klasie kosztuje 254 CHF za 3 dni, 309 CHF za 4 dni, 399 CHF za 6 dni, 439 CHF za 8 dni i 499 CHF za 15 dni. Z tym biletem za darmo wjeżdża się na Rigi, Stanserhorn i Stoos, a na wiele innych kolei górskich z 50% zniżką. W cenie jest też wstęp do ponad 500 muzeów. Dzieci z kartą Swiss Family Card jeżdżą z rodzicem za darmo.

Swiss Travel Pass opłaca się wtedy, gdy przyjeżdżacie do Szwajcarii pociągiem albo codziennie pokonujecie długie trasy. Jeśli tak jak my macie auto i jeździcie pociągami lokalnie, tańsza zwykle okaże się karta Half Fare.

Bilety dzienne i aplikacja SBB

• W aplikacji SBB Mobile można kupić każdy bilet, a funkcja EasyRide sama wylicza najtańszą cenę za przejazdy z całego dnia.
• Bilety Supersaver są tańsze, ale ważne tylko na wybrane połączenie. Można je kupić najpóźniej godzinę przed odjazdem.
• Saver Day Pass, czyli bilet na cały dzień po całej Szwajcarii, kosztuje w 2026 roku od 52 CHF dla dorosłego i 19 CHF dla dziecka w wieku 6-15 lat. Pula tych biletów jest ograniczona, więc warto kupić je wcześniej.

Ceny kolei górskich w 2026 roku

• Brienz Rothorn Bahn tam i z powrotem kosztuje 98 CHF, a z kartą Half Fare 49 CHF. Dziecko w wieku 6-15 lat płaci 10 CHF.
• Kolej na Pilatusa z Alpnachstad tam i z powrotem kosztuje 84 CHF, a z kartą Half Fare 42 CHF.
• Gondola z Grindelwaldu na Männlichen tam i z powrotem kosztuje 68 CHF, a z kartą Half Fare około 34 CHF.
• Kolejka CabriO na Stanserhorn tam i z powrotem kosztuje 82 CHF, a z kartą Half Fare 41,50 CHF. Z biletem Swiss Travel Pass wjazd jest bezpłatny.

Zasady dla dzieci na kolejach górskich różnią się między przewoźnikami, dlatego przed wyjazdem warto sprawdzić cennik na stronie konkretnej kolejki.

Pociągiem z dziećmi w Szwajcarii: praktyczne rady

• W piętrowych pociągach InterCity, między innymi na trasie Bazylea - Berno - Interlaken Ost, jest wagon rodzinny z placem zabaw na piętrze. Miejsca w nim można zarezerwować za 5 CHF od osoby.
• Szwajcarskie pociągi są bardzo punktualne. W 2025 roku 94,1% z nich przyjechało z opóźnieniem mniejszym niż 3 minuty.
• Wózek dziecięcy przewozi się bezpłatnie.
• Na kempingu w Horw dostaliśmy kartę Lucerne Visitor Card. Z nią autobusy i pociągi w strefie 10 Lucerny są bezpłatne, a w mieście działa darmowe Wi-Fi.
• Za rower trzeba kupić osobny bilet dzienny, który w 2026 roku kosztuje 15 CHF.

Więcej o tym, co warto zobaczyć w Szwajcarii z dziećmi, piszemy w przewodniku Szwajcaria z dziećmi.

Ceny sprawdziliśmy w listopadzie 2026 roku.