Tata z najmłodszą córką w nosidle i nasze córki nad Wełtawą, w tle Most Karola i Hradczany

Praga z dziećmi: rowerem nad Wełtawą, promem, starym tramwajem i na Hradczany

Praga była pierwszym przystankiem naszych wakacji kampervanem w 2025 roku. Spędziliśmy tu dwa dni pod koniec lipca. Pierwszego wieczoru objechaliśmy miasto rowerami, a następnego dnia zwiedzaliśmy je pieszo, promem, tramwajem i metrem. Drugi dzień był bardzo intensywny, ale zobaczyliśmy naprawdę dużo.

Tata z najmłodszą córką w nosidle i nasze córki nad Wełtawą, w tle Most Karola i Hradczany

Kemping pod Wyszehradem

Z domu przejechaliśmy około 430 km i po południu rozbiliśmy się na kempingu Prague Caravan Park nad Wełtawą, tuż pod skałą Wyszehradu. Nad drzewami widać było stąd dwie wieże bazyliki na wzgórzu. Do centrum jest stąd blisko, a wzdłuż rzeki biegnie ścieżka rowerowa.

Nasz kampervan i rowery na kempingu Prague Caravan Park, nad drzewami wieże bazyliki na Wyszehradzie

Wieczorem rowerem po Pradze

Po rozbiciu się od razu wsiedliśmy na rowery. Helena jechała w foteliku na rowerze Agaty, a reszta dzieci na swoich. Najpierw pojechaliśmy wzdłuż Wełtawy na południe, do placu zabaw w Chuchli, gdzie dzieci najdłużej bawiły się w zielonym tunelu w kształcie potwora. Potem zawróciliśmy w stronę centrum. Pod Wyszehradem przejechaliśmy przez tunel wykuty w skale, tuż przy torach tramwajowych.

Mama, najmłodsza córka w foteliku i nasze córki na rowerach przed wieczorną wycieczką po Pradze

Rodzinne selfie na rowerach przy tunelu w skale Wyszehradu

W centrum minął nas czerwono-kremowy tramwaj linii 23. To stary wagon Tatra T3, na który dzieci od razu zwróciły uwagę. Zatrzymaliśmy się jeszcze przy fontannie na jednym z placów i wróciliśmy na kemping. Tego wieczoru przejechaliśmy 23 km.

Rodzina z rowerami przy fontannie na jednym z praskich placów

Promem przez Wełtawę

Następnego dnia zostawiliśmy rowery na kempingu. Na przystani Císařská louka wsiedliśmy do małej łódki, która przewozi pasażerów na drugi brzeg. Promy w Pradze należą do miejskiej komunikacji, więc płaci się za nie zwykłym biletem. Usiedliśmy na drewnianych ławkach pod czerwono-białym daszkiem. Za nami został kratownicowy most kolejowy, a przed nami otworzył się widok na Hradczany.

Córka na pomoście przystani promowej Císařská louka w Pradze

Tata i nasze córki na drewnianych ławkach promu na Wełtawie

Starym tramwajem na Hradczany

Na Hradczany pojechaliśmy tramwajem. Trafił nam się stary wagon, w którym przez tylną szybę widać było tory i mijane kamienice.

Rodzina w starym praskim tramwaju, przez tylną szybę widać tory

Na zamku kupiliśmy bilet rodzinny na główną trasę zwiedzania. Obejmuje ona katedrę św. Wita, Stary Pałac Królewski, bazylikę św. Jerzego i Złotą Uliczkę. W katedrze najbardziej zachwyciły nas kolorowe witraże. W Starym Pałacu zobaczyliśmy kopie czeskich insygniów koronacyjnych. Najwięcej radości dała jednak Złota Uliczka: maleńkie domki, wąskie schody w murze i galeria pełna zbroi rycerskich na piętrze.

Rodzinne selfie pod fasadą katedry św. Wita na Hradczanach

Rozeta i witraże w katedrze św. Wita w Pradze

Dwie najmłodsze córki przy zbroi rycerskiej przy Złotej Uliczce

Ciekawostka: budowę katedry św. Wita rozpoczęto w 1344 roku, a ukończono dopiero w 1929 roku, na tysiąclecie śmierci św. Wacława.

Mała Strana, Most Karola i Stare Miasto

Z zamku zeszliśmy na Małą Stronę. Przy Ścianie Lennona zrobiliśmy sobie zdjęcie, a nad kanałem Čertovka oglądaliśmy stare młyńskie koło i łodzie przepływające między kamienicami. Potem przeszliśmy przez Most Karola, na którym rysownicy portretują turystów, a za nim odpoczęliśmy na murku nad Wełtawą.

Łódź na kanale Čertovka między kamienicami Małej Strony

Wieczorem wróciliśmy do centrum. Pod zegarem astronomicznym na Rynku Staromiejskim był tłum, więc długo tam nie zostaliśmy. Zobaczyliśmy jeszcze obracającą się głowę Kafki, wielką rzeźbę ze stalowych płyt, która co chwilę zmienia kształt.

Metro i ruchome schody

Na koniec dnia pojechaliśmy metrem ze stacji Národní třída. Ruchome schody w praskim metrze są bardzo długie, więc zjeżdżaliśmy nimi naprawdę głęboko pod ziemię. Tego dnia przeszliśmy pieszo około 9 km.

Długie ruchome schody na stacji metra Národní třída w Pradze

Następnego ranka pojechaliśmy dalej, przez Szumawę do Bawarii, a potem nad Jezioro Garda, do Arco.

Informacje praktyczne

Sprawdziliśmy w listopadzie 2026.

Komunikacja miejska i promy

  • Promy na Wełtawie należą do praskiej komunikacji miejskiej PID i obowiązują na nich zwykłe bilety. Rowery można na nie zabierać.
  • Większość linii promowych kursuje sezonowo, od końca marca do końca października.
  • W 2026 roku bilet na 90 minut kosztuje 40 Kč, a bilet dobowy 120 Kč.
  • W 2025 roku za bilety komunikacji miejskiej kupione w aplikacji Lítačka zapłaciliśmy 360 Kč.
  • Dzieci do 6 lat jeżdżą za darmo. Od 2026 roku dzieci w wieku 6-15 lat też jeżdżą po Pradze za darmo, a od 10 lat potrzebują dokumentu ze zdjęciem.

Zamek Praski

  • Główna trasa obejmuje katedrę św. Wita, Stary Pałac Królewski, bazylikę św. Jerzego i Złotą Uliczkę.
  • Bilet rodzinny dla dwóch dorosłych i maksymalnie pięciorga dzieci do 16 lat kosztował w 2025 roku 950 Kč. W 2026 roku cena się nie zmieniła.
  • Bilet normalny kosztuje 450 Kč, a ulgowy 300 Kč. Dzieci do 6 lat wchodzą za darmo.
  • Bilet jest ważny przez dwa dni, ale do każdego obiektu można wejść tylko raz.

Z dziećmi

Ścieżka rowerowa wzdłuż Wełtawy jest płaska, więc dobrze nadaje się na wieczorną przejażdżkę z dziećmi. Na Moście Karola i przy zegarze astronomicznym jest bardzo tłoczno, dlatego te miejsca zwiedzaliśmy pieszo.

Więcej z naszych wypraw

Filmy z wyjazdów oglądajcie na naszym kanale YouTube, a zdjęcia z drogi na Instagramie.

Podobne wpisy